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요즘 나오는 전기차(EV)들은 배터리 용량을 키워 주행가능 거리를 늘리고 있다. 초기 EV가 도시형 근거리 교통수단에 머무를 수밖에 없었던 것은 작고 비싼 배터리 때문에 주행거리를 늘리는 데 한계가 있었기 때문이었다. 이후 배터리 가격 하락과 에너지 밀도 향상 덕분에 주행가능 거리가 150~160km로 늘어나면서 EV는 일상 용도로 쓸 수 있을 만큼 실용성을 갖출 수 있었지만 여전히 한계는 있었다. 한 번 주유로 300~500km를 달릴 수 있는 내연기관 차와 비교하면 사용 범위에 제약이 있을 수밖에 없었기 때문이다. 그러나 최신 EV들은 내연기관 차와 거의 비슷한 수준의 주행거리를 확보하고 있다. 이제 더는 EV의 절대적 약점으로 주행거리를 꼽기 어렵게 된 것이다. 이번에 선보인 기아 니로 EV도 공인..

기아자동차가 경제성, 실용성, 편의성 3박자를 모두 갖춘 ‘니로 EV’를 출시했습니다 기아자동차가 가장 혁신적인 일렉트릭 SUV, ‘니로 EV’를 출시했습니다. 니로 EV는 니로의 전기차 모델입니다. 니로는 2016년 4월 출시돼 지난달까지 세계 시장에서 20만대 이상 판매되며 국산 친환경차 대표 모델로 자리잡은 차인데요. 기아자동차는 니로가 친환경차의 대표 모델로 자리를 잡은 것처럼 니로 EV 또한 최근 빠르게 성장 중인 국내 전기차의 새로운 아이콘으로 자리 잡을 것으로 기대하고 있습니다. 니로 EV는 뛰어난 1회 충전 주행가능거리와 동급 최고 수준의 공간 활용성으로 국내서 유일하게 5인 가족이 여유롭게 패밀리카로도 활용할 수 있는 전기차입니다. 기아자동차는 경제성, 공간성, 편의성을 모두 갖춘 니로 ..

니로 하이브리드 연비 니로 하이브리드 가격표 니로 하이브리드 사진 2019년 3월 5일 제네바에서 최초로 공개된 더 뉴 니로는 상품성 개선을 거친 부분변경 모델이다. 단순히 외양만 바뀐것이 아니라, 첨단운전자지원시스템(ADAS)을 갖추고 전방충돌방지보조(FCA) 등 소비자 선호 옵션을 기본으로 탑재해 상품성을 높였다. 첨단 주행 신기술 브랜드인 드라이브 와이즈의 차로유지보조(LFA), 고속도로주행보조(HDA), 스마트크루즈컨트롤 정차 및 재출발기능포함(SCC) 등이 적용됐다. 전방충돌방지보조, 차로이탈방지보조(LKA), 운전자주의경고(DAW), 하이빔보조(HBA) 등도 전 트림에 기본 적용됐다. 전면부는 다이아몬드 형상의 패턴을 적용한 라디에이터 그릴과 하단에 적용된 크롬과 새로운 하단부 범퍼, 화살촉 ..

기아 셀토스 중고차 가격 이런 말이 있다. 자동차는 언제나 나중에 나온 모델이 좋다고. 라이벌 차종 간에도 나온 시기에 따라 엎치락뒤치락하는 경우가 많다. 늦을수록 뒤처지지 않는다. 늦을수록 더 탄탄하게 준비하고 나온다. 종합 기술 집약체인 자동차 시장의 특징이다. 기아차 셀토스는 소형 SUV 시장에 뒤늦게 합류하는 셈이다. 하지만 셀토스는 후발주자로서 믿는 구석이 있다. 나중에 완성된 만큼 다르게 보이도록 준비했다. 보다 나은 걸 원하는 시장의 욕망을 자극한다. 셀토스는 ‘하이클래스’를 내세운다. 소형 SUV 시장에서 꼭짓점이 될 거라고 선포했다. 물론 슬로건은 브랜드가 임의대로 갖다 붙일 수 있다. 하지만 마음대로 고른다고 아무거나 고를까? 브랜드는 신차를 가장 잘 설명하면서 뇌리에 박히게 하는 단어..

쏘렌토는 아빠들의 필수 아이템으로 인기가 높고, 1993년 세계 최초로 도심형 SUV 개념을 도입한 스포티지는 해외에서 가장 잘 팔리는 기아차로 이름을 날린다. 쏘울은 2008년 선보여 국산 패션 박스카 시장을 열었고, 미국에서는 박스카 시장을 평정해 해마다 10만대 이상 팔리는 저력을 과시한다. 주요 모델의 활약상에서 알 수 있듯이, 기아차는 RV 시장의 흐름을 바꿔 놓은 아이코닉한 모델을 여러 차례 출시했다. 올해 4월 기아차 RV 글로벌 누적 판매 대수는 1500만 대를 넘겼다. 2015년 1000만 대를 기록한 후 SUV 시장의 급격한 성장으로 4년 만에 1500만 대를 돌파한 것이다. 이는 1990년 록스타로 RV 시장에 진출한 지 30년 만에 이룬 성과다. 최근 기아차는 또 한번 시장에 아이코..

셀토스는 사전계약을 시작한 지난 6월 26일부터 7월 17일까지 영업일 기준 16일간 총 5,100대의 계약 대수를 기록하며 선풍적인 인기를 끌었습니다. 사전계약 결과 고객 중 68%가 하이클래스 상품성을 우선시해 노블레스 트림을 선택했으며, 외장 색상은 스노우 화이트 펄 원톤 46%, 클리어 화이트 바디+체리 블랙 루프 26%를 선택하며 볼륨감 있고 대범한 디자인을 선호했습니다. 특히 전방충돌방지보조, 차로유지보조 등 드라이브 와이즈 사양 기본화에 고객 만족도가 높았으며, ‘가성비’를 넘어 ‘가심(心)비’를 자랑하는 소형 SUV답게 사양 선택권을 강화한 것도 큰 인기를 끌었습니다. 셀토스의 인기에 한몫한 주요 사양들을 트림별로 살펴볼까요? 1.6 터보 가솔린엔진 기준으로 엔트리 트림 ‘트렌디’는 능동 ..

셀토스는 기아자동차㈜가 2019년에 출시한 소형 SUV로 한때 각종 커뮤니티와 언론에서 터스커(Tusker), 트레이저(Trazor), 카렌스, 트레일스터(Trailster) 등의 이름이 혼용되어 사용되었지만 2019년 5월 28일에 기아자동차에서 모델의 이름을 셀토스라고 공식 발표하며 여러가지 이름을 제치고 셀토스로 모델명이 확정되었다. 이러한 셀토스는 스피디(Speedy)와 그리스 신화에 나오는 헤라클레스의 아들인 켈토스(Celtos)의 합성어이며, 하위급 모델인 기아 스토닉(KIA STONIC)은 소형차인 프라이드의 플랫폼으로 제작된 반면, 셀토스는 준중형차인 현대 i30(HYUNDAI i30)의 플랫폼으로 제작되었다. 셀토스 X-라인(Seltos X-Line)2018년 1월 29일, 기아 카렌스(..

기아 스포티지 신차가격 파워트레인 R2.0 디젤 엔진 : R2.0 디젤엔진과 전륜 8단 자동변속기를 동급 최초로 장착해 최고의 주행 성능을 확보하였다. 8단 자동변속기는 부드러운 변속감과 우수한 전달 효율을 발휘할 뿐만 아니라 저단 영역에서는 발진 및 가속 성능이 향상되고, 고단 영역에서는 연비 향상 및 정숙한 주행감을 실현할 수 있어 운전자에게 최상의 주행 환경을 제공한다. 최고출력 186ps, 최대토크 41.0kg.m의 출력과, 복합연비 14.4km/L의 높은 연비를 자랑한다. 스마트스트림 D 1.6 : 국내 최초로 스포티지 더 볼드에 적용된 스마트스트림 D 1.6은 기아자동차㈜가 고연비, 실용 성능, 친환경 등 3대 핵심 과제를 중심으로 신규 개발한 차세대 파워 트레인이다. 알루미늄 소재 적용을 통..

기아 더 SUV 스포티지(KIA The SUV Sportage) 기아 스포티지 더 볼드(KIA Sportage The Bold)2015년 9월 15일에 출시된 스포티지 4세대(QL)은 더 SUV 스포티지라는 이름으로 판매되었으며, 현대자동차㈜의 올 뉴 투싼(TL)과 플랫폼을 공유하며, 유로 6 기준을 충족시킨 2.0ℓ R 디젤 엔진이 적용되었다. 2열 시트의 리클라이닝 각도 증대(전방 5도, 전/후방 34도), 휴대폰 무선 충전 시스템과 스마트 테일 게이트 등의 적용으로 편의성을 높였다. 전륜 서스펜션 구조를 최적화하고 후륜 서스펜션의 강성을 개선하여 정교한 조타감과 주행 성능을 구현하였다. 또한, 후륜 브레이크 디스크의 사이즈를 늘려 제동성을 향상시켰다. 초고장력 강판이 기존 18%에서 51%로 확대되..

쏘렌토 사진 올 뉴 쏘렌토 올 뉴 쏘렌토(ALL NEW SORENTO) 올 뉴 쏘렌토(ALL NEW SORENTO)는 2014년 8월 28일에 출시되었으며, 대한민국산 SUV 최초로 유로 6 규제를 달성했고, 모든 트림에 고급형 ISG 시스템이 달렸다. 전장과 축거가 각각 95mm, 80mm 늘었고, 트렁크 공간은 동급 최고 수준인 605ℓ(7인승, 3열 시트 폴딩 기준)이다. 2열 시트는 4:2:4 분할 폴딩이 가능하도록 해 긴 화물 적재시에도 여유로운 탑승이 가능하도록 했으며, 트렁크 쪽에서 간단한 레버 조작을 통해 2열 시트를 접어주는 리모트 폴딩 기능이 적용되어 적재 편의성을 높였다. 전방 추돌 경보 장치를 비롯해 어라운드 뷰 시스템과 후측방 경보 시스템, 스마트 파워 테일 게이트 등이 적용되었다..